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Identificação de Parâmetro (PID)

Diagnóstico · página 76 de 492 · parte 5 de 5

Página 76 do Diagnóstico do Motor Diesel: Identificação de Parâmetro (PID)
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Identificação de Parâmetro (PID) VERIFICAÇÕES DE CONTROLES OPERADOS PELO MOTORISTA POR MEIO DA FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO PID Ajuste do Operador Leitura AC_REQ (Controles do A/C) MAX/NORM AC ou MIX/DEF com YES (sim) embreagem A/C ativada Assoalho ou difusor ou embreagem A/C NO (não) desativada APP1 Pedal do acelerador totalmente liberado 0,75 Volt Pedal do acelerador totalmente aplicado 4,19 Volts APP2 Pedal do acelerador totalmente liberado 0,35 Volt Pedal do acelerador totalmente aplicado 2,375 Volts Freio aplicado ON BOO1 Freio liberado OFF GEAR Motor em funcionamento: PRNDL em P P PRNDL em R R PRNDL em N N PRNDL em D 1 PRNDL em M 1 PRNDL em 2 2 PRNDL em 1 1