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Teste Pinpoint TA: Interruptor de Posição do Pedal da Embreagem (CPP)

Diagnóstico · página 467 de 492 · parte 3 de 5

Página 467 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint TA: Interruptor de Posição do Pedal da Embreagem (CPP)
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Interruptor de Posição do Pedal da TA Embreagem (CPP) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar TA2 VERIFIQUE A RESISTÊNCIA DO CIRCUITO DO INTERRUPTOR Nota: O interruptor CPP está localizado próxi Sim mo ao pedal da embreagem. VÁ para TA3. Nota: Meça a resistência do interruptor CPP Não com o pedal da embreagem pressiona INSTALE um novo interruptor do. CPP. CONSULTE o Manual de • Inspecione os interruptores e suportes quan Oficina Seção 303-14, Controles to a dano. Repare conforme necessário. Eletrônicos do Motor. Apague os • Conector do interruptor CPP desconectado. DTCs do PCM. REPITA o auto teste. • Meça a resistência entre: ( + ) Conector do ( – ) Conector do Interruptor CPP, Lado Interruptor CPP, Lado do Componente do Componente CPP-BT - Pino 1 GND - Pino 2 • A resistência é inferior a 5 ohms? TA3 VERIFIQUE CPP QUANTO A CURTOS-CIRCUITOS INTERNOS Nota: Meça a resistência do interruptor CPP Sim com o pedal da embreagem liberado. VÁ para TA4. • Meça a resistência entre: Não ( + ) Conector do ( – ) Conector do INSTALE um novo interruptor Interruptor CPP, Lado Interruptor CPP, Lado CPP. CONSULTE o Manual de do Componente do Componente Oficina seção 303-14, Controles CPP-BT - Pino 1 GND - Pino 2 Eletrônicos do Motor. Apague os DTCs do PCM. REPITA o auto • A resistência é superior a 10K ohms? teste.