Busca

Teste Pinpoint TA: Interruptor de Posição do Pedal da Embreagem (CPP)

Diagnóstico · página 466 de 492 · parte 2 de 5

Página 466 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint TA: Interruptor de Posição do Pedal da Embreagem (CPP)
Explicar no Gemini Ampliar imagem
Texto da página
Interruptor de Posição do Pedal da TA Embreagem (CPP) Conector do Módulo de Controle do Trem de Força A (PCM-A) Pino Circuito 36 CPP-BT Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar TA1 DTC P0830, P0833: VERIFIQUE INTERRUPTOR CPP Sim CUIDADO: Calce todas as rodas, apli Este pode ser um problema de que o freio de estaciona circuito intermitente. INSPECIO mento e aplique firmemente NE os conectores quanto a indí o freio de serviço para re cios de dano, intrusão de água, duzir o risco de movimen corrosão. REPARE conforme ne to do veículo durante este cessário. procedimento. Uma falha em seguir estas instruções Não pode resultar em ferimento VÁ para TA2. pessoal grave. Nota: Durante o autoteste, o pedal da embre agem deve ser pressionado e a alavan ca seletora de marchas deve estar em NEUTRO. • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). • Acesse o PCM e monitore o PID CPP_BOT (MODE). • A leitura indica ativação quando o inter ruptor CPP é ativado?