Teste Pinpoint RC: Sensor de Temperatura dos Gases de Escapamento (EGT)

Texto da página
Link desta página: https://ranger.mbrace.com.br/diagnostico/448
Imagem: https://ranger.mbrace.com.br/img/diagnostico/448.webp
Sensor de Temperatura dos Gases
RC
de Escapamento (EGT)
Etapa do Teste
Resultados / Ação a Tomar
RC6 VERIFIQUE O SENSOR EGT E CIRCUITOS QUANTO A CURTO-CIRCUITO OU
ABERTURA INTERMITENTES
•
Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF).
Sim
•
Acesse o PCM e monitore os PIDs EGT11_V
REPARE conforme necessário.
(VOLT) e EGT12_V (VOLT).
Apague os DTCs do PCM. REPI
TA o autoteste.
•
Para uma ferramenta de diagnóstico IDS,
use a função de captura automática enquan
Não
to efetua um teste de torção meticuloso no
VÁ para RC7.
chicote EGT suspeito desde o conector do
PCM até o conector do sensor EGT. Ajuste
os limites de voltagem da seguinte maneira:
−
−
Para DTCs P0545, P2032, P242C ou
P2470, ajuste a voltagem do limite infe
rior para 0,3 V.
−
−
Para DTCs P0546, P2033, P242D ou
P2471, ajuste a voltagem do limite supe
rior para 4,6 V.
•
Bata levemente ao redor do sensor para si
mular impactos da estrada.
•
Para uma ferramenta de diagnóstico gené
rica, monitore a voltagem do PID EGT sus
peito enquanto efetua um teste de torção
meticuloso no chicote EGT suspeito desde
o conector do PCM até o conector do sensor
EGT.
•
Bata levemente ao redor do sensor para si
mular impactos da estrada.
•
A ferramenta de diagnóstico IDS dispara
e captura uma flutuação de voltagem ou
o PID da voltagem EGT suspeita flutua?