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Teste Pinpoint O: Sensor de Água no Combustível (WIF)

Diagnóstico · página 420 de 492 · parte 5 de 6

Página 420 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint O: Sensor de Água no Combustível (WIF)
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Sensor de Água no Combustível O (WIF) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar O5 VERIFIQUE O CIRCUITO WIF QUANTO A UMA ABERTURA • Conector PCM-B desconectado. Sim • Meça a resistência entre: VÁ para O6. ( + ) Conector do Não ( – ) Conector PCM-B, Sensor WIF, Lado do REPARE o circuito aberto. Lado do Chicote Chicote VÁ para O9. WIF - Pino 1 WIF - Pino 40 • A resistência é inferior a 5 ohms? O6 VERIFIQUE O CIRCUITO WIF QUANTO A CURTO-CIRCUITO COM O MASSA • Meça a resistência entre: Sim VÁ para O7. ( + ) Conector PCM-B, ( – ) Lado do Chicote Não WIF - Pino 40 Massa REPARE o curto-circuito. VÁ para O9. • A resistência é superior a 10K ohms? O7 VERIFIQUE O CIRCUITO WIF QUANTO A CURTO-CIRCUITO COM A VOLTAGEM • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Sim • Meça a voltagem entre: REPARE o curto-circuito. VÁ para O9. ( + ) Conector PCM-B, ( – ) Não Lado do Chicote VÁ para O9. WIF - Pino 40 Massa • Há alguma voltagem presente?