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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Diagnóstico · página 211 de 492 · parte 108 de 129

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Página 211 do Diagnóstico do Motor Diesel: Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)
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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P2290 - Pressão de Controle dos Injetores Muito Baixa Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora a pressão do rail de combustível (FRP) durante o acionamento do motor de partida. Se FRP não aumentar para um limiar calibrado enquanto o motor de partida é acionado este DTC é registrado. Causas Possíveis: • Sensor FRP ou circuitos • Bomba de controle de combustível - bomba de baixa pressão • Bomba de controle de combustível - bomba injetora de combustível de alta pressão • Válvula de controle do volume de combustível ou circuitos • Válvula de controle da pressão do combustível ou circuitos • Qualidade do combustível Auxílios de Os valores dos sensores de FRP, válvula de controle da pressão do Diagnóstico: combustível e válvula de controle do volume de combustível podem ser monitorados acessando-se os PIDs FRP_A, F_PCV e F_VCV. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint M. P2291 - Pressão de Controle dos Injetores Muito Baixa – Durante Acionamento do Motor de Partida Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora a pressão do rail de combustível (FRP) durante o acionamento do motor de partida. Se FRP não aumenta para um limiar calibrado enquanto o motor de partida é acionado, este DTC é registrado. Causas Possíveis: • Sensor FRP ou circuitos • Bomba de controle de combustível - bomba de baixa pressão • Bomba de controle de combustível - bomba injetora de combustível de alta pressão • Válvula de controle do volume de combustível ou circuitos • Válvula de controle da pressão do combustível ou circuitos • Qualidade do combustível Auxílios de Os valores dos sensores de FRP, válvula de controle da pressão do combustível e válvula de controle do volume de combustível podem Diagnóstico: ser monitorados acessando-se os PIDs FRP_A, F_PCV e F_VCV. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint M.