Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P0193 - Circuito do Sensor de Pressão do Rail de Combustível A Alto Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora continuamente a entrada do sensor de pressão do rail de combustível (FRP) para determinar se o sinal FRP está dentro de uma faixa esperada. O teste resulta em falha quando a voltagem FRP é superior à esperada. Causas Possíveis: • Circuito FRP aberto • Circuito FRP em curto-circuito com a voltagem • Circuito FRP em curto-circuito com VREF • Circuito SIGRTN aberto • Circuito VREF aberto • Circuito VREF em curto-circuito com SIGRTN • Circuito VREF em curto-circuito com o massa • Conexão danificada do sensor FRP • Sensor FRP danificado Auxílios de Verifique se a voltagem VREF no sensor FRP está entre 4 e 6 volts Diagnóstico: com a ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint MB.