Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P0108 - Sensor de Pressão Absoluta do Coletor de Admissão (MAP)/Pressão Barométrica (BARO) Alto Descrição: A voltagem do sinal MAP é superior a um valor especificado indicando um curto-circuito com a voltagem. Causas Possíveis: • Circuito VREF em curto-circuito com a voltagem • Circuito MAP aberto ou em curto-circuito com a voltagem • Sensor MAP danificado Auxílios de A presença deste DTC pode indicar que o veículo está operando em Diagnóstico: modo limitado e pode experimentar uma perda de potência. Se a voltagem de operação do sensor MAP for superior a 4,75 volts por mais do que 2 segundos, um problema será indicado. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint E. P010F Correlação dos Sensores de Fluxo de Massa ou Volume de Ar A/B Descrição: Este DTC é registrado quando a leitura do fluxo real da massa de ar (MAF) é superior a um valor calibrado a partir da leitura MAF calculada quando a recirculação dos gases de escapamento (EGR) é fechada. Causas Possíveis: • Vazamento de ar no sistema de admissão de ar • Sensor MAF enviesado • Sensor MAF danificado Auxílios de Diagnóstico: Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint J.