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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Diagnóstico · página 116 de 492 · parte 13 de 129

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Página 116 do Diagnóstico do Motor Diesel: Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)
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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P0104 - Circuito do Fluxo de Massa ou Volume de Ar A Intermitente/Errático Descrição: Existe um problema no circuito MAF ou no tubo de ar que contém o sensor do fluxo da massa de ar (MAF), causando uma leitura incorreta da saída do sensor. Causas Possíveis: • Circuito MAF intermitentemente aberto ou em curto-circuito com a voltagem Auxílios de Verifique a integridade do circuito MAF quanto a um problema Diagnóstico: intermitente. Verifique o tubo do sensor MAF quanto a vazamentos de ar. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint J. P0107 - Sensor de Pressão Absoluta do Coletor de Admissão (MAP)/Pressão Barométrica (BARO) Baixo Descrição: A voltagem do sinal MAP é inferior ao valor especificado, indicando um circuito aberto ou um curto-circuito com o massa. Causas Possíveis: • Circuito MAP em curto-circuito com o massa • Circuito VREF aberto ou em curto-circuito com o massa • Sensor MAP danificado Auxílios de A presença deste DTC pode indicar que o veículo está operando em Diagnóstico: modo limitado e pode experimentar uma perda de potência. Se a voltagem de operação do sensor MAP for inferior a 0,1 volt por mais do que 2 segundos, um problema será indicado. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint E.