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Técnicas de Diagnóstico de Intermitências

Diagnóstico · página 82 de 492 · parte 1 de 3

Página 82 do Diagnóstico do Motor Diesel: Técnicas de Diagnóstico de Intermitências
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Técnicas de Diagnóstico de Intermitências As técnicas de diagnóstico de intermitências ajudam a localizar e isolar a causa-raiz de problemas intermitentes associados com o módulo de controle do trem de força (PCM). O material é organizado de modo a ajudar a localizar o problema e efetuar o reparo. Há exemplos que ilustram as técnicas de diagnóstico. O processo de localizar e isolar um problema intermitente se inicia com a recriação do sintoma do problema, acumulando dados do PCM, comparando esses dados aos valores típicos, e analisando os resultados. Antes de prosseguir, assegure-se que: • Os testes e inspeções costumeiros do sistema mecânico não revelem um problema. Problemas em componentes mecânicos podem fazer o sistema PCM reagir de maneira anormal. • Revise os Boletins Técnicos de Serviços (TSBs) e mensagens OASIS, se disponíveis. • O Teste Rápido e testes pinpoint associados foram finalizados sem encontrar um problema, e o sintoma ainda está ocorrendo. Recriando a Falha Recriar a falha é a primeira etapa para se isolar a causa do sintoma intermitente. Se os dados do quadro capturado estiverem disponíveis, eles poderão ajudar a recriar as condições no momento do registro do código de diagnóstico de falha (DTC) capaz de acender a luz de advertência de falha (MIL). Abaixo estão relacionadas algumas das condições para a recriação da falha. Condições para Recriar a Falha Condições do Tipo Motor Condições do Tipo Não Motor Temperatura do motor Temperatura ambiente RPM do motor Condições de umidade Carga do motor Condições de rodagem (pista suave, irregular) Marcha lenta/aceleração/desaceleração do motor