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Teste Pinpoint W: Sistema de Recirculação dos Gases de Escapamento (EGR)

Diagnóstico · página 480 de 492 · parte 7 de 8

Página 480 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint W: Sistema de Recirculação dos Gases de Escapamento (EGR)
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Sistema de Recirculação dos Gases W de Escapamento (EGR) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar VERIFIQUE A OPERAÇÃO DA VÁLVULA EGR COM A IGNIÇÃO LIGADA E MO W9 TOR DESLIGADO • Acesse o PCM e monitore o PID Sim EGR_A_ACT (POR). VÁ para W10. • Acesse o PCM e controle o PID Não EGR_A_CMD (POR). INSTALE uma nova válvula EGR. • Diminua o ciclo de trabalho comandado de CONSULTE o Manual de Oficina. EGR_A_CMD para 15%. Apague os DTCs do PCM. REPI • Monitore o valor do PID EGR_A_ACT en TA o autoteste. quanto incrementa o PID EGR_A_CMD de 15% a 95% e de volta para 15%. • O valor do PID EGR_A_ACT está dentro de 15% do valor do PID EGR_A_CMD em todos os incrementos? W10 VERIFIQUE A OPERAÇÃO DO SENSOR MAF COM O MOTOR EM FUNCIONA MENTO Nota: O PID TURBO_WGATE somente estará disponível em veículos equipados com uma válvula de alívio da pressão do tur boalimentador (wastegate). • Ignição ligada (ON), motor em funcionamen to. • Acesse o PCM e monitore o PID MAF_A (FLOW). • Registre o valor do PID MAF_A. • Acesse o PCM e controle o PID VGTDC (PER). • Comande o PID VGTDC para 60%. • Acesse o PCM e controle o PID TURBO_WGATE (PER). • Diminua o ciclo de trabalho comandado do PID TURBO_WGATE para 0%. • Acesse o PCM e controle o PID RPMDSD (RPM).