Busca

Teste Pinpoint V: Sensor de Posição da Árvore de Comando (CMP)

Diagnóstico · página 473 de 492 · parte 4 de 4

Página 473 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint V: Sensor de Posição da Árvore de Comando (CMP)
Explicar no Gemini Ampliar imagem
Texto da página
Sensor de Posição da Árvore de V Comando (CMP) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar VERIFIQUE OS CIRCUITOS DO SENSOR CMP QUANTO A CURTO-CIRCUITO V5 COM A VOLTAGEM NO CHICOTE • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Sim • Meça a voltagem entre: REPARE o curto-circuito. Apague os DTCs do PCM. REPITA o au ( + ) Conector do toteste. Sensor CMP, Lado do ( – ) Chicote Não SIGRTN - Pino 2 Massa VÁ para V6. CMP - Pino 3 Massa • Há alguma voltagem presente? V6 INSPECIONE O CHICOTE • Ignição desligada (OFF). Sim • Verifique o chicote quanto à passagem, alte REPARE conforme necessário. rações, blindagem incorreta ou interferência Apague os DTCs do PCM. REPI elétrica proveniente de outros sistemas. TA o autoteste. • Verifique o conector do sensor CMP quanto Não a dano ou corrosão. VÁ para V7. • Há algum problema presente? V7 VERIFIQUE O SENSOR CMP • Ignição desligada (OFF). Sim • Remova o sensor CMP. REPARE conforme necessário. Apague os DTCs do PCM. REPI • Inspecione o sensor CMP quanto a desali TA o autoteste. nhamento e instalação incorreta. • Inspecione o sensor CMP quanto a dano. Não • Há algum problema presente? INSTALE um novo sensor CMP. Apague os DTCs do PCM. REPI TA o autoteste.