Teste Pinpoint RC: Sensor de Temperatura dos Gases de Escapamento (EGT)

Sensor de Temperatura dos Gases RC de Escapamento (EGT) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar RC14 VERIFIQUE O CIRCUITO EGT QUANTO À RESPOSTA CORRETA (CONTINUA ÇÃO) • Permita que a temperatura do sistema de Sim escapamento se estabilize por um mínimo VÁ para RC15. de 10 minutos. Depois do esfriamento por 10 Não minutos, registre os valores dos PIDs EGT11 e EGT12. INSTALE um novo sensor EGT. • Compare os valores registrados dos PIDs CONSULTE o Manual de Oficina. Apague os DTCs do PCM. REPI um com o outro em ambas as leituras. TA o autoteste. • O valor do PID de cada sensor EGT está dentro de 20°C (36°F) do próximo sensor na linha do fluxo de escapamento? RC15 DETERMINE O SENSOR EGT SUSPEITO Nota: Faça a diagnose somente do sensor Sim EGT suspeito indicado pelo DTC. VERIFIQUE quanto a uma cone xão frouxa, e terminais danifica • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). dos ou corroídos. TORÇA o chi • Acesse o PCM e monitore os PIDs EGT11_V cote tentando recriar o problema. (VOLT) e EGT12_V (VOLT). REPARE conforme necessário. • Desconecte conector do chicote do sensor Se nenhum problema foi encon EGT suspeito. trado durante a inspeção visual, INSTALE um novo sensor EGT. • O valor do PID do sensor EGT suspeito é CONSULTE o Manual de Oficina. superior a 4,7 V quando desconectado? Apague os DTCs do PCM. REPI TA o autoteste. Não VÁ para RC16.