Teste Pinpoint RC: Sensor de Temperatura dos Gases de Escapamento (EGT)

Sensor de Temperatura dos Gases RC de Escapamento (EGT) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar RC13 VERIFIQUE A OPERAÇÃO DO TURBOALIMENTADOR • Inspecione a entrada e saída do compressor Sim do turboalimentador quanto à contaminação REPARE conforme necessário. excessiva de óleo. VERIFIQUE o resfriador do ar de sobrealimentação (CAC) quanto • Há um contaminação excessiva de óleo à contaminação por óleo. presente? Não VÁ para RC14. RC14 VERIFIQUE O CIRCUITO EGT QUANTO À RESPOSTA CORRETA Nota: Faça a diagnose somente do sensor EGT suspeito indicado pelo DTC. Permi ta que a temperatura do sistema de es capamento se estabilize. Nota: Identifique o sensor EGT suspeito com parando o PID temperatura do sensor EGT com a temperatura ambiente de pois de um período de estabilização tér mica de 8 horas a frio com o motor desli gado. A diferença das temperaturas EGT deverá estar dentro de 20°C (36°F). • Conector do sensor EGT conectado. • Conector PCM-B conectado. • Ignição ligada (ON), motor em funcionamen to. • Acesse o PCM e monitore os PIDs EGT11 (TEMP) e EGT12 (TEMP). • Mantenha o motor em marcha lenta por 10 minutos. • Ao final do período de 10 minutos em marcha lenta, registre os valores dos PIDs EGT11 e EGT12. • Ignição desligada (OFF).