Teste Pinpoint O: Sensor de Água no Combustível (WIF)

Sensor de Água no Combustível O (WIF) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar O2 VERIFIQUE QUANTO A ÁGUA OU CONTAMINANTES NO COMBUSTÍVEL Nota: A amostra de combustível deverá preen Sim cher até a metade do recipiente transpa VÁ para O3. rente de 1 litro. O fluxo de saída do com bustível drenado deverá ser constante Não e estável. Um fluxo insuficiente pode VÁ para O4. indicar uma restrição do dreno de com bustível ou contaminantes obstruindo o dreno de combustível. Repare conforme necessário. Nota: Inspecione a amostra de combustível no recipiente transparente. A amostra de combustível deverá ser clara e não tur va. Um pouco de água e contaminantes poderão estar presentes na amostra de combustível se o filtro de combustível não tiver sido substituído recentemente. Se houver água no combustível, a água irá se separar do combustível e se con densará no fundo do recipiente transpa rente. Contaminantes poderão aparecer na forma de borra, sujeira ou partículas de corrosão metálica na amostra de combustível. Se a amostra de combus tível estiver turva, o combustível está aerado ou emulsionado com água. Se a amostra de combustível estiver emulsio nada, substitua os filtros de combustível. • Abra a válvula de drenagem do módulo de condicionamento do combustível e abasteça o recipiente transparente até chegar à me tade. • Feche a válvula de drenagem. • Inspecione a amostra de combustível quanto à presença de água ou contaminantes. • Há água ou contaminantes presentes na amostra de combustível no recipiente transparente?