Teste Pinpoint MC: Sensor de Temperatura do Rail de Combustível (FRT)

Sensor de Temperatura do Rail de MC Combustível (FRT) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar MC3 VERIFIQUE OS CIRCUITOS DO SENSOR FRT QUANTO A CURTO-CIRCUITO COM O MASSA • Meça a resistência entre: Sim VÁ para MC4. ( + ) Conector PCM-C, ( – ) Lado do Chicote Não FRT - Pino 19 Massa REPARE o curto-circuito. Apague SIGRTN - Pino 42 Massa os DTCs do PCM. REPITA o au toteste. • As resistências são superiores a 10K ohms? MC4 VERIFIQUE OS CIRCUITOS DO SENSOR FRT QUANTO A CURTO-CIRCUITO COM A VOLTAGEM • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Sim REPARE o curto-circuito. Apague • Meça a voltagem entre: os DTCs do PCM. REPITA o au ( + ) Conector PCM-C, toteste. ( – ) Lado do Chicote Não FRT - Pino 19 Massa RVÁ para MC5. SIGRTN - Pino 42 Massa • Há alguma voltagem presente? MC5 VERIFIQUE O PID TEMPERATURA DO SENSOR FRT • Verifique se a temperatura do motor coincide Sim com a temperatura ambiente antes de conti VÁ para MC6. nuar com este teste. Se necessário, estabi lize a temperatura do motor frio pelo mínimo Não de 6 horas. INSTALE um novo sensor FRT. CONSULTE o Manual de Oficina. • Conector do sensor FRT conectado. Apague os DTCs do PCM. REPI • Conector PCM-C conectado. TA o autoteste. • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). • Acesse o PCM e monitore o PID FTS. • O valor de FRT está dentro de 20°C (36°F) da temperatura ambiente?