Teste Pinpoint MB: Sensor de Pressão do Rail de Combustível (FRP)

Sensor de Pressão do Rail de MB Combustível (FRP) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar MB2 VERIFIQUE QUANTO A INTERMITÊNCIAS • Acesse o PCM e monitore o PID FRP. Sim • Enquanto observa o PID, efetue o seguinte: REPARE conforme necessário. Apague os DTCs do PCM. REPI − − Torça todo o chicote acessível desde o TA o autoteste. sensor FRP até chegar ao PCM e bata levemente no sensor. Não − − Torça o conector do sensor FRP. VÁ para MB3. − − Procure por mudanças súbitas na volta gem quando o chicote e o conector são torcidos ou quando o sensor FRP recebe pancadas leves. • Há algum problema presente? MB3 VERIFIQUE QUANTO À VOLTAGEM VREF NO SENSOR FRP • Ignição desligada (OFF). Sim • Conector do sensor FRP desconectado. VÁ para MB4. • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Não • Meça a voltagem entre: VÁ para Teste Pinpoint B. ( + ) Conector do ( – ) Conector do Sensor FRP, Lado do Sensor FRP, Lado do Chicote Chicote VREF - Pino 3 SIGRTN - Pino 2 • A voltagem está entre 4,5 - 5,5 V?