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Teste Pinpoint J: Sensor de Fluxo da Massa de Ar (MAF)

Diagnóstico · página 370 de 492 · parte 7 de 8

Página 370 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint J: Sensor de Fluxo da Massa de Ar (MAF)
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Sensor de Fluxo da Massa de Ar J (MAF) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar VERIFIQUE O SISTEMA DE ADMISSÃO DE AR QUANTO A VAZAMENTOS E J8 RESTRIÇÕES AVISO: Uma pressão acima de 241 kPa Sim (35 psi) pode causar dano a compo REPARE os vazamentos ou res nentes do sistema. Regule o ar com trições conforme necessário. primido para 137,9 kPa (20 psi) antes Apague os DTCs do PCM. REPI de fazer a conexão ao sistema. TA o autoteste. Nota: Lembre-se de reinstalar a mangueira de Não ventilação do cárter e remover o saco VÁ para J9. plástico do filtro de ar quando finalizar esta etapa. • Ignição desligada (OFF). • Remova a mangueira de ventilação do cár ter da conexão no conjunto de ventilação do cárter. • Coloque o filtro de ar num saco plástico para prevenir a saída do fluxo de ar pelo orifício de admissão e reinstale-o no veículo. • Conecte a Máquina de Câmara de Fuma ça, Testador do Sistema de Emissões Eva porativas de Combustível 218-00001 (522) ou equivalente ao sistema de admissão de ar usando um adaptador apropriado para a mangueira de ventilação do cárter. • Preencha o sistema de admissão de ar com fumaça. • Pressurize o sistema de admissão de ar com ar comprimido regulado a 137,9 kPa (20 psi). • Verifique o sistema de admissão de ar quan to a vazamentos e restrições. • Há quaisquer vazamentos ou restrições presentes?