Busca

Componentes de Controle do Motor

Diagnóstico · página 28 de 492 · parte 13 de 23

Página 28 do Diagnóstico do Motor Diesel: Componentes de Controle do Motor
Explicar no Gemini Ampliar imagem
Texto da página
Componentes de Controle do Motor Sensor de Temperatura do Rail de Combustível (FRT) O sensor FRT é um dispositivo termistor no qual a resistência se altera com a temperatura. A resistência elétrica de um termistor diminui conforme a temperatura aumenta, e resistência aumenta conforme a temperatura diminui. A resistência variando afeta a queda de voltagem através dos terminais do sensor e fornece sinais de voltagem elétrica correspondentes à temperatura para o módulo de controle do trem de força (PCM). O sensor FRT mede a temperatura do combustível na entrada da bomba injetora de combustível de alta pressão e fornece um sinal de retorno de informação para o PCM. O PCM usa a entrada do sensor FRT para comandar a sincronização correta dos injetores de combustível, a largura dos pulsos, e a pressão correta do controle de injeção para uma alimentação correta de combustível em todas as condições de rotação e carga. Sensor de Temperatura do Rail de Combustível (FRT) Típico