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Componentes de Controle do Motor

Diagnóstico · página 27 de 492 · parte 12 de 23

Página 27 do Diagnóstico do Motor Diesel: Componentes de Controle do Motor
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Componentes de Controle do Motor Sensor de Pressão do Rail de Combustível (FRP) O sensor de pressão do combustível é um sensor do tipo capacitância variável de 3 fios localizado na extremidade do distribuidor de combustível (rail) próxima à parede corta-fogo. O módulo de controle do trem de força (PCM) fornece um sinal de referência de 5 volts (VREF) o qual o sensor FRP usa para produzir um voltagem analógica linear que indica alta pressão de combustível. A função primária do sensor FRP é fornecer um sinal de retorno de informação para o PCM indicando a pressão do combustível no distribuidor de combustível (rail). O PCM monitora FRP enquanto o motor está operando para controlar a pressão do combustível. Esta é uma função de malha fechada, o que significa que o PCM monitora e ajusta continuamente para obter a pressão ideal do distribuidor de combustível (rail) determinada pelas condições, como carga, rotação e temperatura do motor. A pressão do distribuidor de combustível pode ser monitorada por visualização na ferramenta de diagnóstico. Sensor de Pressão do Rail de Combustível (FRP)