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Teste Pinpoint AJ: Relé de Alimentação do Módulo de Controle do Trem de Força (PCM)

Diagnóstico · página 276 de 492 · parte 4 de 6

Página 276 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint AJ: Relé de Alimentação do Módulo de Controle do Trem de Força (PCM)
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Relé de Alimentação do Módulo de AJ Controle do Trem de Força (PCM) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar AJ3 VERIFIQUE OS CIRCUITOS B+ QUANTO À VOLTAGEM • Ignição desligada (OFF). Sim • Conector do relé de alimentação do PCM VÁ para AJ4. desconectado. Não • Meça a voltagem entre: REPARE o circuito aberto. Apa ( + ) Conector do Relé gue os DTCs do PCM. REPITA o de Alimentação do ( – ) autoteste. PCM, Lado do Chicote B+ - Pino 1, 3 Massa • A voltagem é superior a 10 V? AJ4 VERIFIQUE O CIRCUITO PCMRC QUANTO A UMA ABERTURA • Conector PCM-A desconectado. Sim • Meça a resistência entre: VÁ para AJ5. ( – ) Conector do Relé Não ( + ) Conector PCM-A, de Alimentação do REPARE o circuito aberto. Apa Lado do Chicote PCM, Lado do Chicote gue os DTCs do PCM. REPITA o PCMRC - Pino 48 PCMRC - Pino 2 autoteste. • A resistência é inferior a 5 ohms? AJ5 VERIFIQUE O CIRCUITO PCMRC QUANTO A CURTO-CIRCUITO COM O MASSA • Ignição desligada (OFF). Sim • Meça a resistência entre: VÁ para AJ6. ( + ) Conector PCM-A, Não ( – ) Lado do Chicote REPARE o curto-circuito. Apague PCMRC - Pino 48 Massa os DTCs do PCM. REPITA o au toteste. • A resistência é superior a 10K ohms?