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Teste Pinpoint AI: Interruptor de Posição do Pedal do Freio (BPP)

Diagnóstico · página 271 de 492 · parte 5 de 6

Página 271 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint AI: Interruptor de Posição do Pedal do Freio (BPP)
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Interruptor de Posição do Pedal do AI Freio (BPP) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar AI7 VERIFIQUE O CIRCUITO BPS • Meça a resistência entre: Sim VÁ para AI8. ( + ) Conector do Interruptor BPS, Lado ( – ) Não do Chicote REPARE o curto-circuito. Apague BPS Massa os DTCs do PCM. REPITA o au toteste. • A resistência é superior a 10K ohms? AI8 VERIFIQUE O CIRCUITO BPS QUANTO A CURTO-CIRCUITO • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Sim • Meça a voltagem entre: REPARE o curto-circuito. Apague os DTCs do PCM. REPITA o au ( + ) Conector do toteste. Interruptor BPS, Lado ( – ) do Chicote Não BPS Massa VÁ para AI9. • Há alguma voltagem presente? AI9 VERIFIQUE O CIRCUITO GND QUANTO A UMA ABERTURA • Ignição desligada (OFF). Sim • Meça a resistência entre: VÁ para AI10. ( + ) Conector do Não Interruptor BPS, Lado ( – ) REPARE o circuito aberto. Apa do Chicote gue os DTCs do PCM. REPITA o GND Massa autoteste. • A resistência é inferior a 5 ohms?