Busca

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Diagnóstico · página 209 de 492 · parte 106 de 129

Códigos nesta página: P2243, P2269

Página 209 do Diagnóstico do Motor Diesel: Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)
Explicar no Gemini Ampliar imagem
Texto da página
Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P2243 - Circuito da Voltagem de Referência do Sensor O2 Aberto - Banco 1, Sensor 1 Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora o sensor de oxigênio aquecido universal (HO2S) quanto a um problema no circuito. Este DTC é registrado quando o PCM detecta um problema com o circuito usado para determinar o teor de oxigênio nos gases de escapamento. Causas Possíveis: • Circuito UO2S aberto • HO2S universal danificado Auxílios de Diagnóstico: Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint DZ. P2269 - Condição de Água no Combustível Descrição: O sensor de água no combustível (WIF) é monitorado pelo módulo de controle do trem de força (PCM). Se o PCM detecta água no combustível, este DTC é registrado e a luz de advertência WIF se acende. Causas Possíveis: • Condição de água no combustível • Circuito WIF em curto-circuito com o massa no chicote • Sensor WIF danificado Auxílios de Drene uma amostra de combustível do módulo de condicionamento Diagnóstico: do combustível e inspecione-a quanto à presença de água ou contaminantes. Se não houver água ou contaminantes no recipiente, verifique quanto a um problema no circuito. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint O.