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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Diagnóstico · página 160 de 492 · parte 57 de 129

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Página 160 do Diagnóstico do Motor Diesel: Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)
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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P0338 - Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas A Alto Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora os sinais de posição da árvore de manivelas (CKP) e posição da árvore de comando (CMP) durante o acionamento do motor de partida. O DTC é registrado quando o sinal CKP permanece inativo enquanto o sinal CMP indica que o motor está girando. O PCM também monitora o sinal CKP quanto a ruído elétrico. Quando o ruído elétrico excede o limiar calibrado, o DTC é registrado. Causas Possíveis: • Circuito CKP ruidoso • Circuito CKP em curto-circuito com a voltagem • Sensor CKP danificado Auxílios de A presença deste DTC pode indicar que o veículo está operando em Diagnóstico: modo limitado e pode experimentar uma perda de potência. Um sinal CKP inativo causa uma condição de falta de partida. Monitore o PID RPM enquanto aciona o motor de partida. Um valor de 0 RPM indica um problema em CKP. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint D. P0339 Circuito do Sensor de Posição da Árvore de Manivelas A Intermitente Descrição: Este DTC é registrado quando o PCM detecta que o sinal do sensor de posição da árvore de manivelas (CKP) é faltante por mais do que um período de tempo calibrado. Causas Possíveis: • Circuito CKP aberto ou em curto-circuito com a voltagem • Circuito CKP em curto-circuito com o massa • Circuito VREF ou SIGRTN aberto • Sensor CKP danificado • Instalação incorreta do sensor • Interferência eletromagnética • Partículas metálicas na extremidade do sensor Auxílios de Diagnóstico: Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint D.