Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P0117 - Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor 1 Baixo Descrição: Indica que o sinal do sensor é inferior ao mínimo do autoteste. A voltagem mínima do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) é de 0,08 volt ou 150°C (302°F). Causas Possíveis: • Circuito do sinal ECT em curto-circuito com o massa • Sensor ECT ou circuito danificado • Conexão incorreta do chicote Auxílios de Uma leitura do PID ECT1 inferior a 0,08 volt com a ignição ligada (ON) Diagnóstico: e motor desligado (OFF) ou durante qualquer modo de operação do motor indica a presença de um problema. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint K. P0118 - Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento do Motor 1 Alto Descrição: Indica que o sinal do sensor é superior ao máximo do autoteste. A voltagem máxima do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor (ECT) é de 4,95 volts ou -40°C (-40°F). Causas Possíveis: • Circuito do sinal ECT aberto ou em curto-circuito com a voltagem • Sensor ECT ou circuito danificado • Conexão incorreta do chicote Auxílios de A presença deste DTC pode indicar que o veículo está operando em Diagnóstico: modo limitado e pode experimentar uma perda de potência. Uma leitura do PID ECT1 superior a 4,95 volts com a ignição ligada (ON) e motor desligado (OFF) ou durante qualquer modo de operação do motor indica a presença de um problema. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint K.