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Injeção Common Rail 2.0 TDCi

Injeção 2.0 · página 8 de 17 · parte 8 de 17

Página 8 do Injeção Common Rail 2.0 TDCi: Injeção Common Rail 2.0 TDCi
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levas (CMP) * Sensor de temperatura de la culata * Remítase al WDS. (CHT) * PCM * Remítase al WDS. * Sensor de presión de la rampa de * Remítase al WDS. combustible * Válvula dosificadora de admisión de * Remítase al WDS. combustible * Calado de la distribución incorrecto * Compruebe el calado de la distribución. * Baja compresión de los cilindros * Compruebe la compresión de los cilindros. Arranque deficiente y el testigo de calentamiento parpadea. * DTC detectado * Recupere los DTC con el WDS. Investigue y resuelva todos los DTC que haya registrados. Si la anomalía persiste, Vaya a la prueba de localización de averías C. Dificultades en el arranque. * Nivel del depósito de combustible * Compruebe que el nivel de combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de bajo. combustible es inferior a 4 litros, llene el depósito. * Filtro de combustible obstruido * Vaya a la prueba de localización de averías B. * Cartucho del filtro de aire obstruido * Sustituya el cartucho del filtro de aire. * Relé de bujía de calentamiento * Remítase al WDS. * Bujías de calentamiento * Remítase al WDS. * Fuga en el sistema de combustible * Compruebe si hay fugas en el sistema de combustible. Repare el sistema según sea necesario. * Entrada de aire en las tuberías de * CONSULTE: Sistema de combustible - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L combustible Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (310-00 Sistema de combustible - Información general, Diagnosis y comprobaciones). * Obstrucción en el sistema de * Vaya a la prueba de localización de averías B. combustible * Bomba de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías B. * Inyector(es) de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías A. * Aceite de motor de tipo incorrecto * Sustituya el filtro de aceite del motor y cambie el aceite. * Líquido de la servodirección * Vacíe el sistema de la servodirección y utilice el líquido apropiado para reponer el incorrecto nivel. CONSULTE: Sistema de servodirección - Lavado - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (211- 00 Sistema de dirección - Información general, Procedimientos generales). * Sensor CKP * Remítase al WDS. * Sensor CHT * Remítase al WDS. * Sensor de temperatura de * Remítase al WDS. combustible * Sensor de temperatura y presión * Remítase al WDS. absoluta en el colector (T-MAP) * IDM * Remítase al WDS. * Sensor de presión de la rampa de * Remítase al WDS. combustible * Válvula dosificadora de admisión de * Remítase al WDS. combustible * Catalizador obstruido * Desmonte el catalizador y realice una comprobación visual según sea necesario. CONSULTE: Catalizador - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (309-00 Sistema de escape, Desmontaje y montaje). * Baja compresión de los cilindros * Compruebe la compresión de los cilindros. El motor arranca pero se para inmediatamente y el testigo de * DTC detectado * Remítase al WDS. calentamiento parpadea. El motor arranca pero se para inmediatamente. * Cartucho del filtro de aire obstruido * Sustituya el cartucho del filtro de aire. * Entrada de aire en las tuberías de * CONSULTE: Sistema de combustible - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L combustible Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (310-00 Sistema de combustible - Información general, Diagnosis y comprobaciones). * Relé del PCM * Realice la comprobación de componentes del relé. Remítase a los diagramas de cableado. * Relé del IDM * Realice la comprobación de componentes del relé. Remítase a los diagramas de cableado. * Sensor CKP * Remítase al WDS. * Sensor CMP * Remítase al WDS. * Sensor CHT * Remítase al WDS. * PCM * Remítase al WDS. * IDM * Remítase al WDS. * Válvula dosificadora de admisión de * Remítase al WDS. combustible * Volante motor de dos masas * Compruebe visualmente si el volante motor de dos masas está dañado. Sustituya los componentes que sea necesario. Ralentí deficiente y el testigo de calentamiento parpadea * DTC detectado * Recupere los DTC con el WDS. Investigue y resuelva todos los DTC que haya registrados. Si la anomalía persiste, Vaya a la prueba de localización de averías C. Ralentí deficiente * Nivel del depósito de combustible * Compruebe que el nivel de combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de bajo. combustible es inferior a 4 litros, llene el depósito. * Cartucho del filtro de aire obstruido * Sustituya el cartucho del filtro de aire. * Filtro de combustible obstruido * Vaya a la prueba de localización de averías B. * Inyectores de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías A. * Combustible del tipo incorrecto o * Compruebe si hay indicios de contaminación, tales como olores extraños sucio procedentes del depósito de combustible. * Compruebe si en el gasoil hay rastros de agua o gasolina. * Si se detectan impurezas en el combustible, Vaya a la prueba de localización de averías C. * Entrada de aire en las tuberías de * CONSULTE: Sistema de combustible - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L combustible Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (310-00 Sistema de combustible - Información general, Diagnosis y comprobaciones). * La válvula EGR se queda abierta. * CONSULTE: Control de emisiones del motor (303-08B Control de emisiones del * Válvula del regulador de vacío del motor - 1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4), Diagnosis y sistema EGR comprobaciones). * IDM * Remítase al WDS. * Sensor T-MAP * Remítase al WDS. * Sensor CKP * Remítase al WDS. * Sensor de picado (KS) * Remítase al WDS. * Sensor de presión de la rampa de * Remítase al WDS. combustible * Válvula dosificadora de admisión de * Remítase al WDS. combustible * Bomba de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías B. * Volante motor de dos masas * Compruebe visualmente si el volante motor de dos masas está dañado. Sustituya los componentes según sea necesario. Rendimiento irregular del motor y el testigo de calentamiento * DTC detectado * Remítase al WDS. parpadea. Rendimiento irregular del motor. * Nivel de combustible bajo * Compruebe que el nivel de combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de combustible es inferior a 4 litros, llene el depósito. * Sensor de posición del pedal del * Remítase al WDS. acelerador (APP) * Inyectores de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías A. page 8 sur 17