Injeção Common Rail 2.0 TDCi

Desmontaje y montaje). Humo negro a velocidad de crucero y el testigo de * DTC detectado * Remítase al WDS. calentamiento parpadea. Humo negro a velocidad de crucero * Cartucho del filtro de aire obstruido * Sustituya el cartucho del filtro de aire. * La válvula EGR se queda abierta * CONSULTE: Control de emisiones del motor (303-08B Control de emisiones del * Válvula del regulador de vacío del motor - 1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4), Diagnosis y sistema EGR comprobaciones). * Cápsula de vacío del * CONSULTE: Turbocompresor - Vehículos con: Actuador de vacío del turbocompresor turbocompresor de geometría variable (303-04F Sistema de alimentación de * Válvula solenoide de ajuste de los combustible - Turbocompresor - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L álabes Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel, Desmontaje y montaje). * Sensor CHT * Remítase al WDS. * Sensor T-MAP * Remítase al WDS. * Inyectores de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías A. * IDM * Remítase al WDS. * Sensor de presión de la rampa de * Remítase al WDS. combustible * Catalizador obstruido * Desmonte el catalizador y compruebe visualmente si está dañado. Sustituya el catalizador si es necesario. CONSULTE: Catalizador - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (309-00 Sistema de escape, Desmontaje y montaje). Humo azul y el testigo de calentamiento parpadea. * DTC detectado * Remítase al WDS. Humo azul * El motor quema aceite * Realice una prueba controlada del consumo de aceite de 1.000 km. Verifique que el consumo de aceite es inferior a 0,1 litro por cada 1.000 km. * Combustible del tipo incorrecto o * Compruebe si hay indicios de contaminación, tales como olores extraños sucio procedentes del depósito de combustible. * Compruebe si en el gasoil hay rastros de agua o gasolina. * Si se detectan impurezas en el combustible, Vaya a la prueba de localización de averías C. * Sistema de ventilación del cárter * Compruebe si hay señales de daños u obstrucciones. Limpie, repare o sustituya los (PCV) componentes según sea necesario. * El tubo de retorno de aceite del * CONSULTE: Turbocompresor (303-04F Sistema de alimentación de combustible - turbocompresor está obstruido o Turbocompresor - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) dañado. Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel, Diagnosis y comprobaciones). * Guía(s) de válvula, segmento(s) de * Desmonte la culata. Compruebe si la culata, los pistones y los cilindros presentan pistón, cilindro(s), culata o junta de señales de desgaste o daños. culata desgastados o dañados CONSULTE: Culata (303-01E Motor - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel, Reparaciones en el vehículo). Humo blanco y el testigo de calentamiento parpadea * DTC detectado * Remítase al WDS. Humo blanco * Combustible del tipo incorrecto o * Compruebe si hay indicios de contaminación, tales como olores extraños sucio procedentes del depósito de combustible. * Compruebe si en el gasoil hay rastros de agua o gasolina. * Si se detectan impurezas en el combustible, Vaya a la prueba de localización de averías C. * Sensor KS * Remítase al WDS. * Inyectores de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías A. * La válvula EGR se queda abierta * CONSULTE: Control de emisiones del motor (303-08B Control de emisiones del * Válvula del regulador de vacío del motor - 1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4), Diagnosis y sistema EGR comprobaciones). * Calado de la distribución incorrecto * Compruebe el calado de la distribución. * Presencia de refrigerante en la * Realice una comprobación de presión del sistema de refrigeración. cámara de combustión CONSULTE: Motor - Refrigeración (303-03 Motor - Refrigeración, Diagnosis y comprobaciones). Desmonte la culata. Compruebe si la culata, la junta de la culata y los cilindros presentan señales de desgaste o daños. CONSULTE: Culata (303-01E Motor - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel, Reparaciones en el vehículo). Fallo de encendido del motor y el testigo de calentamiento * DTC detectado * Remítase al WDS. parpadea. Fallo de encendido del motor * Bajo nivel de combustible * Compruebe que el nivel de combustible sea superior a 4 litros. Si el nivel de combustible es inferior a 4 litros, llene el depósito. * Combustible del tipo incorrecto o * Compruebe si hay indicios de contaminación, tales como olores extraños sucio procedentes del depósito de combustible. * Compruebe si en el gasoil hay rastros de agua o gasolina. * Si se detectan impurezas en el combustible, Vaya a la prueba de localización de averías C. * Entrada de aire en las tuberías de * CONSULTE: Sistema de combustible - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L combustible Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel (310-00 Sistema de combustible - Información general, Diagnosis y comprobaciones). * Bomba de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías B. * Inyectores de combustible * Vaya a la prueba de localización de averías A. * La válvula EGR se queda abierta * CONSULTE: Control de emisiones del motor (303-08B Control de emisiones del * Válvula del regulador de vacío del motor - 1.8L Duratec-HE (MI4)/2.0L Duratec-HE (MI4), Diagnosis y sistema EGR comprobaciones). * Temperatura de funcionamiento del * CONSULTE: Motor - Refrigeración (303-03 Motor - Refrigeración, Diagnosis y motor demasiado elevada comprobaciones). * Sensor CHT * Remítase al WDS. * Sensor CKP * Remítase al WDS. * Sensor CMP * Remítase al WDS. * Sensor T-MAP * Remítase al WDS. * Sensor KS * Remítase al WDS. * IDM * Remítase al WDS. * Sensor de presión de la rampa de * Remítase al WDS. combustible * Baja compresión de los cilindros * Compruebe la compresión del motor. * Válvula(s), taqué(s) o árbol(es) de * Desmonte la culata. Compruebe si la culata, las válvulas, los taqués y los árboles levas desgastados o dañados de levas presentan señales de desgaste o daños. CONSULTE: Culata (303-01E Motor - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel, Reparaciones en el vehículo). * Junta de culata dañada * Desmonte la culata. Compruebe si la junta de la culata y los cilindros presentan señales de desgaste o daños. CONSULTE: Culata (303-01E Motor - 2.0L Duratorq-Di/TDDi (Puma) Diesel/2.0L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel/2.2L Duratorq-TDCi (Puma) Diesel, Reparaciones en el vehículo). Picado del motor a ralentí y el testigo de calentamiento * DTC detectado * Remítase al WDS. parpadea. Picado del motor a ralentí * Bajo nivel del aceite del motor * Compruebe el nivel de aceite de motor. Reponga el nivel de aceite según sea necesario. * Combustible del tipo incorrecto o * Compruebe si hay indicios de contaminación, tales como olores extraños sucio procedentes del depósito de combustible. * Compruebe si en el gasoil hay rastros de agua o gasolina. page 10 sur 17