Teste Pinpoint RB: Sistema do Filtro de Particulados de Diesel

Texto da página
Link desta página: https://ranger.mbrace.com.br/diagnostico/439
Imagem: https://ranger.mbrace.com.br/img/diagnostico/439.webp
Sistema do Filtro de Particulados de
RB
Diesel
Etapa do Teste
Resultados / Ação a Tomar
RB14 INDUZA UMA VOLTAGEM BAIXA NO CIRCUITO DPF
•
Ignição desligada (OFF).
Sim
•
Conector PCM-B conectado.
INSTALE um novo sensor de
pressão do filtro de particulados
•
Conecte um fio jumper com fusível de 5 am
de diesel. CONSULTE o Manual
peres entre o seguinte:
de Oficina, seção 303-14B, Con
Ponto A Conector do
Ponto B Conector do
troles Eletrônicos do Motor. Apa
Sensor de Pressão do
Sensor de Pressão do
gue os DTCs do PCM. REPITA o
Filtro de Particulados
Filtro de Particulados
autoteste.
de Diesel, Lado do
de Diesel, Lado do
Chicote
Chicote
Não
DPF - Pino 3
SIGRTN - Pino 1
VÁ para RB23.
•
Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF).
•
Acesse o PCM e monitore o PID DPF_V
(VOLT).
•
A voltagem é inferior a 0,1 V?
RB15 DTC P2456: DETERMINE A CAUSA DO PROBLEMA INTERMITENTE
•
Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF).
Sim
•
Acesse o PCM e monitore o PID DPF
ISOLE o problema e REPARE
(PRESS).
conforme necessário. Apague os
DTCs do PCM. REPITA o auto
•
Observe o PID DPF quanto à indicação de
um problema enquanto efetua o seguinte:
teste.
−
−
Chacoalhe, torça e dobre os circuitos
Não
DPF, SIGRTN e VREF.
INSTALE um novo sensor de
−
−
Bata levemente no sensor de pressão do
pressão do filtro de particulados
filtro de particulados de diesel para simu
de diesel. CONSULTE o Manual
lar impactos da estrada.
de Oficina, seção 303-14B, Con
troles Eletrônicos do Motor. Apa
•
Ignição desligada (OFF).
gue os DTCs do PCM. REPITA o
•
Conector do sensor de pressão do filtro de
autoteste.
particulados de diesel desconectado.
•
Inspecione visualmente quanto a:
−
−
Pinos forçados para fora
−
−
Corrosão
•
Há algum problema presente?