Teste Pinpoint QH: Entrada de Nível de Combustível (FLI)

Entrada de Nível de Combustível QH (FLI) Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar QH3 VERIFIQUE O PID FLI DO PCM • Acesse o PCM e monitore o PID FLI. Sim • Registre o valor do PID FLI. Incapaz de reproduzir a condi ção. VERIFIQUE quanto a uma • Compare o valor registrado do PID FLI do conexão frouxa e terminais da PCM com o valor registrado do PID FUEL nificados ou corroídos. TORÇA o LEVEL do cluster de instrumentos. chicote tentando recriar o proble • O PID FLI do PCM corresponde ao PID ma. REPARE conforme necessá FUELLEVEL do cluster de instrumentos? rio. CONSULTE Seção 3, Índice das Tabelas de Sintomas Sem Nenhum Código de Diagnóstico (DTC) Presente, se existir um problema de dirigibilidade. Não VÁ para QH4. QH4 VERIFIQUE QUANTO À OPERAÇÃO CORRETA DO PCM • Desconecte todos os conectores do PCM. Sim • Inspecione visualmente quanto a: INSTALE um novo PCM. − − Pinos forçados para fora CONSULTE Seção 2, Memória − − Corrosão Flash Somente Leitura Eletrica mente Apagável e Programável • Conecte todos os conectores do PCM e (EEPROM). assegure-se que eles se assentem correta mente. Não • Efetue o autoteste do PCM. O sistema está operando correta mente neste momento. O proble • Verifique se o problema ainda está presente. ma pode ter sido causado por um • O problema ainda está presente? conector frouxo ou corroído.