Teste Pinpoint P: Injetor de Combustível

Injetor de Combustível P Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar P1 DIAGNOSE PRELIMINAR • Recupere e registre todos os códigos de Sim diagnóstico de falhas (DTCs). Para DTCs P062D, VÁ para P7. • Acesse os dados do quadro capturado (se Para todos os outros, VÁ para disponíveis) e registre as condições do DTC. P2. • Apague os DTCs do PCM. Não • Efetue o autoteste elétrico dos injetores. Incapaz de reproduzir a condi • Efetue o autoteste do PCM. ção. VERIFIQUE quanto a uma conexão frouxa e terminais da • Há algum DTC recuperado? nificados ou corroídos. TORÇA o chicote tentando recriar o proble ma. REPARE conforme necessá rio. CONSULTE Seção 3, Índice das Tabelas de Sintomas Sem Nenhum Código de Diagnóstico (DTC) Presente, se existir um problema de dirigibilidade. P2 VERIFIQUE A RESISTÊNCIA DO INJETOR E CIRCUITO SUSPEITOS Nota: Somente o injetor de combustível sus Sim peito indicado pelo DTC necessita de VÁ para P3. diagnose. Não • Ignição desligada (OFF). INSTALE um novo injetor de • Conector do injetor de combustível suspeito combustível. CONSULTE o Ma desconectado. nual de Oficina. Apague os DTCs • Meça a resistência entre: do PCM. REPITA o autoteste. ( + ) Conector do ( – ) Conector do Injetor de Combustível Injetor de Combustível Suspeito, Lado do Suspeito, Lado do Componente Componente Injetor de Combustível, Injetor de Combustível, Massa Alimentação • A resistência está entre 150K - 210K ohms?