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Teste Pinpoint AK: Atuador do Turboalimentador

Diagnóstico · página 289 de 492 · parte 11 de 12

Página 289 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint AK: Atuador do Turboalimentador
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Atuador do Turboalimentador AK Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar AK15 VERIFIQUE A RESISTÊNCIA INTERNA DO MOTOR DO ATUADOR DO TURBOA LIMENTADOR DE GEOMETRIA VARIÁVEL • Meça a resistência entre: Sim VÁ para AK16. ( + ) Conector ( – ) Conector do Atuador do do Atuador do Não Turboalimentador de Turboalimentador de INSTALE um novo conjunto tur Geometria Variável, Geometria Variável, boalimentador. CONSULTE o Lado do Componente Lado do Componente Manual de Oficina. Apague os VGTMTRH Pino 1 VGTMTRL Pino 2 DTCs do PCM. REPITA o auto teste. • A resistência está entre 1 - 2 ohms? AK16 VERIFIQUE QUANTO À OPERAÇÃO CORRETA DO COMPONENTE • Inspecione visualmente quanto a: Sim − − Pinos forçados para fora INSTALE um novo conjunto tur boalimentador. CONSULTE o − − Corrosão Manual de Oficina. Apague os • Conecte o conector suspeito e assegure-se DTCs do PCM. REPITA o auto que ele se assente corretamente. teste. • Efetue o autoteste do PCM e verifique se o Se um problema ou DTC ainda problema ainda está presente. estiver presente, VÁ para AK17. • O problema ainda está presente? Não O sistema está operando correta mente neste momento. O proble ma pode ter sido causado por um conector frouxo ou corroído.