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Teste Pinpoint AK: Atuador do Turboalimentador

Diagnóstico · página 283 de 492 · parte 5 de 12

Página 283 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint AK: Atuador do Turboalimentador
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Atuador do Turboalimentador AK Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar AK3 VERIFIQUE QUANTO À VOLTAGEM ENTRE OS CIRCUITOS VREF E SIGRTN • Ignição desligada (OFF). Sim • Conector do sensor de posição da válvula de VÁ para AK4. alívio da pressão do turboalimentador des Não conectado. • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). VÁ para Teste Pinpoint B. • Meça a voltagem entre: ( + ) Conector do ( – ) Conector do Sensor de Posição Sensor de Posição da Válvula de Alívio da Válvula de Alívio da Pressão do da Pressão do Turboalimentador, Turboalimentador, Lado do Chicote Lado do Chicote VREF - Pino 3 SIGRTN - Pino 2 • A voltagem está entre 4,5 - 5,5 V? AK4 VERIFIQUE O CHICOTE DA VÁLVULA DE ALÍVIO DA PRESSÃO DO TURBOALI MENTADOR QUANTO A UMA ABERTURA • Ignição desligada (OFF). Sim • Conector do atuador da válvula de alívio da VÁ para AK5. pressão do turboalimentador desconectado. Não • Conector PCM-C desconectado. REPARE o curto-circuito. Apague • Meça a resistência entre: os DTCs do PCM. REPITA o au ( + ) Conector do toteste. Sensor de Posição da Válvula de Alívio ( – ) Conector PCM-C, da Pressão do Turbo- Lado do Chicote alimentador, Lado do Chicote WGTPOS - Pino 1 WGTPOS - Pino 15 ( + ) Conector do Atuador da Válvula ( – ) Conector PCM-C, de Alívio da Pressão Lado do Chicote do Turboalimentador, Lado do Chicote EVRV - Pino 2 EVRV - Pino 2 • A resistência é inferior a 5 ohms?