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Teste Pinpoint AF: Sistema de Velas de Aquecimento

Diagnóstico · página 258 de 492 · parte 5 de 7

Página 258 do Diagnóstico do Motor Diesel: Teste Pinpoint AF: Sistema de Velas de Aquecimento
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Sistema de Velas de Aquecimento AF Etapa do Teste Resultados / Ação a Tomar VERIFIQUE O CIRCUITO DA VELA DE AQUECIMENTO QUANTO A CURTO-CIR AF5 CUITO COM MASSA • Meça a resistência entre: Sim VÁ para AF6. ( + ) Conector da Vela de Aquecimento, Lado ( – ) Não do Chicote REPARE o curto-circuito. Apague Vela de aquecimento Massa os DTCs do PCM. REPITA o au suspeita toteste. • A resistência é superior a 10K ohms? VERIFIQUE O CIRCUITO DA VELA DE AQUECIMENTO QUANTO A CURTO-CIR AF6 CUITO COM A VOLTAGEM • Ignição ligada (ON), motor desligado (OFF). Sim REPARE o curto-circuito. Apague • Meça a voltagem entre: os DTCs do PCM. REPITA o au ( + ) Conector da Vela toteste. de Aquecimento, Lado ( – ) do Chicote Não Vela de aquecimento VÁ para AF7. Massa suspeita • Há alguma voltagem indicada? AF7 VERIFIQUE OS CIRCUITOS GPD E GPE QUANTO A UMA ABERTURA • Ignição desligada (OFF). Sim • Conector PCM-A desconectado. VÁ para AF8. • Conector GPCM-A desconectado. Não • Meça a resistência entre: REPARE o circuito aberto. Apa gue os DTCs do PCM. REPITA o ( + ) Conector ( – ) Conector PCM-A, autoteste. GPCM-A, Lado do Lado do Chicote Chicote GPD - Pino 1 GPD - Pino 45 GPE - Pino 2 GPE - Pino 40 • As resistências são inferiores a 5 ohms?