Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P26A1 -Circuito da Vela de Aquecimento Pós-tratamento do Escapamento Baixo Descrição: Este DTC é registrado quando o PCM detecta um curto-circuito com o massa no circuito VGPPWR. Causas Possíveis: • Circuito VGPPWR em curto-circuito com o massa • Vela de aquecimento vaporizadora danificada • Relé da vela de aquecimento vaporizadora danificado Auxílios de Diagnóstico: Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint RK. P26A2 -Circuito da Vela de Aquecimento Pós-tratamento do Escapamento Alto Descrição: Este DTC é registrado quando o PCM detecta uma abertura ou um curto-circuito com a voltagem no circuito VGPPWR. Causas Possíveis: • Circuito VGPPWR aberto ou em curto-circuito com a voltagem • Relé da vela de aquecimento vaporizadora danificado Auxílios de Diagnóstico: Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint RK. U0001 - Barramento de Comunicação CAN de Alta Velocidade Descrição: Este DTC é registrado quando a rede de área do controlador (CAN) entre o módulo de controle do trem de força (PCM) e conector de transmissão de dados (DLC) está aberto. Causas Possíveis: • Erro de comunicação Auxílios de Problemas de DTC da rede ocorrem durante a comunicação módulo a módulo. Para uma descrição adicional e operação da rede de Diagnóstico: comunicação do veículo, consulte o Manual de Oficina para fazer a diagnose da Rede de Comunicação do Módulo. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint AE.