Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P24A4 - Restrição no Filtro de Particulados de Diesel - Acúmulo de Fuligem Muito Elevado (Banco 1) Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora o filtro de particulados de diesel quanto a uma restrição elevada. Quando a carga de fuligem do filtro de particulados de diesel atingiu um nível inaceitável, o PCM acende a luz de advertência de fuligem, limita o desempenho do motor, interrompe toda a atividade de regeneração e registra este DTC. Causas Possíveis: • Quantidade excessiva de fuligem ou cinzas no filtro de particulados de diesel Auxílios de A presença deste DTC indica que o veículo está operando em modo Diagnóstico: limitado e pode experimentar uma perda de potência. O filtro de particulados de diesel atingiu uma carga de fuligem além da capacidade de regeneração. Substitua o filtro de particulados de diesel. Consulte o Manual de Oficina. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Consulte a Descrição, Causas Possíveis e Todas Auxílios de Diagnóstico para o DTC. P2564 - Circuito do Sensor de Posição do Controle de Sobrealimentação do Turbo- alimentador A Baixo Descrição: Indica uma falha no circuito do sensor de posição do atuador do turboalimentador ou atuador da válvula de alívio da pressão do turboalimentador. Causas Possíveis: • Circuito de controle em curto-circuito com o massa • Sensor de posição do atuador do turboalimentador ou atuador da válvula de alívio da pressão do turboalimentador Auxílios de Este DTC pode ser registrado devido a um problema no sensor de Diagnóstico: posição do atuador do turboalimentador ou atuador da válvula de alívio da pressão do turboalimentador ou uma conexão incorreta. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint AK.