Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P1250 - Solenoide de Controle do Regulador da Pressão do Combustível Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora a operação da válvula de controle da pressão do combustível e calcula os parâmetros necessários para uma operação ideal do motor. Esses parâmetros são armazenados na tabela de estratégia adaptativa. A tabela é usada como um fator de correção durante o controle da operação do motor e corrige quanto ao desgaste ou envelhecimento dos componentes. O DTC é registrado quando a estratégia adaptativa atingiu seu limite de aprendizagem mínimo ou máximo. Causas Possíveis: • Sistema de combustível de baixa pressão • Válvula de controle da pressão do combustível • Vazamento interno nos injetores de combustível Auxílios de Diagnóstico: Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint M. P1261 - Curto-circuito entre Lado Alto e Lado Baixo do Cilindro 1 Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora as saídas dos circuitos dos injetores de combustível e registra um DTC quando detecta que a saída não está dentro de um limite calibrado. Causas Possíveis: • Chicote de fiação danificado do injetor de combustível • Injetor de combustível danificado Auxílios de Este DTC é registrado quando o PCM detecta que a voltagem da saída Diagnóstico: do circuito de controle dos injetores de combustível está fora do limite calibrado. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint P.