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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)

Diagnóstico · página 106 de 492 · parte 3 de 129

Códigos nesta página: P000E, P0016

Página 106 do Diagnóstico do Motor Diesel: Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs)
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Tabelas e Descrições de Códigos de Diagnóstico de Falhas (DTCs) P000E - Controle do Regulador do Volume de Combustível Excedeu o Limite de Aprendizagem Descrição: O módulo de controle do trem de força (PCM) monitora a operação da válvula de controle do volume de combustível e calcula os parâmetros necessários para uma operação ideal do motor. Esses parâmetros são armazenados na tabela de estratégia adaptativa. A tabela é usada como um fator de correção durante o controle da operação do motor e corrige quanto ao desgaste ou envelhecimento dos componentes. O DTC é registrado quando a estratégia adaptativa atingiu seu limite de aprendizagem mínimo ou máximo. Causas Possíveis: • Sistema de combustível de baixa pressão • Válvula de controle do volume de combustível danificada • Vazamento interno nos injetores de combustível Auxílios de Efetue o teste de balanceamento da potência para verificar a con- tribuição dos cilindros. Desconsidere quaisquer DTCs registrados Diagnóstico: como resultado do teste de balanceamento da potência. Traços únicos ou inconsistentes que não contribuem para gerar potência no cilindro podem ser causados pela variação natural na velocidade de rotação da árvore de manivelas e deverão ser ignorados. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint M. P0016 - Correlação da Posição da Árvore de Manivelas - Posição da Árvore de Co- mando - Banco 1 Sensor A Descrição: Este DTC é registrado quando a localização do vão na roda de pulsos do sensor de posição da árvore de manivelas (CKP) é superior a 18° em relação à localização esperada da roda de pulsos do sensor de posição da árvore de comando (CMP) por duas tentativas de detecção. Causas Possíveis: • Sinal CMP ou CKP faltante ou ruidoso • Problemas no motor de base • Sensor CKP danificado • Sensor CMP danificado Auxílios de Verifique se o sensor CKP foi instalado e alinhado corretamente. Diagnóstico: Verifique se o sensor CMP foi instalado e alinhado corretamente. Chave Ligada Chave Ligada Motor Memória Aplicação Motor Desligado em Funcionamento Contínua Todas VÁ para Teste Pinpoint D.