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Componentes de Controle do Motor

Diagnóstico · página 18 de 492 · parte 3 de 23

Página 18 do Diagnóstico do Motor Diesel: Componentes de Controle do Motor
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Componentes de Controle do Motor Sensor de Pressão Barométrica (BARO) O sensor BARO é um sensor de capacitor variável que é alimentado com um sinal de referência de 5 volts pelo módulo de controle do trem de força (PCM) e retorna um sinal de voltagem para o PCM relativo à pressão do coletor de admissão. A voltagem do sensor aumenta conforme a pressão aumenta. O sensor BARO é integrado ao PCM. Interruptor de Posição do Pedal do Freio (BPP) O interruptor BPP algumas vezes é referido como o interruptor da luz de freio. O interruptor BPP fornece um sinal para o PCM indicando que os freios estão aplicados. O interruptor BPP é normalmente aberto e instalado no suporte do pedal do freio. O interruptor BPP conectado por fiação ao PCM alimentando voltagem positiva da bateria (B+) quando o pedal do freio é aplicado. Interruptor de Posição do Pedal do Freio (BPP) Interruptor de Pressão do Freio (BPS) O BPS é usado para desativação do controle de velocidade do veículo. Um interruptor normalmente fechado fornece um sinal de aterramento para o PCM quando o pedal do freio não está aplicado. Quando o pedal do freio é aplicado, o interruptor normalmente fechado se abre e o sinal de aterramento é removido do PCM.